Tobroco-GiANT V501 – carregadora de rodas articulada.

DESCRIÇÃO

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Motor

DEUTZ D2,9 L04 (4 cilíndros) 50 cv / 36 kW /

Transmissão

Hidráulico auto-motivo às 4 rodas, cardam, eixos de 16 toneladas com o bloqueio de diferencial 100% electricamente comandado nos dois eixos. engrenagem final planetária.

Velocidade Em andamento

25 km/h.

Carga De tombamento

3'900 kg. (medido rente ao solo em posição direita)

Poder De elevação

4'600 kg.

Peso pròprio

5'600 kg. Medido com condutor e balde de terra .

Travão De mão

Freio de discos SAHR

Engate rápido

Engate rápido hidráulico rápido largo

Pneus (largura do equipamento)

405/70-20 16 PR MPT-01 AS padrão (1800 mm) 12,5-20 MPT-01 AS (1720 mm) 405/70-20 143 EM 01 TL (1800 mm) 500/45-22,5 GSP+ (1890 mm) Echimento do pneu 500/45-22,5 com uma mistura de água e calciumcloride.

Equipado com:

Nem todas as opções GiANT possíveis estão descritas nesta página de web. Os nossos vendedores estão preparados para procurar, junto consigo,  as soluções mais indicadas  para que se possa simplificar e executar mais eficazmente as situações mais complexas, pesadas e exigentes no seu ambiente de trabalho.  

Altura Do pino Da balde

3'400 mtr.

Raio De viragem interior

1'520 mtr.

Tobroco-GiANT V501 – carregadora de rodas articulada.

Versão padrão:

 

ROPS-FOPS cabina incl. dois farois de trabalho uma a frente e dois atrás, espelho esq. e a dir., aquecimento e um rádio
Função de duplo efeito em frente (80Ltr./min_200bar).operada electronicamente e proporcionamente no joystick. (A passagem da quantidade do óleo é regulado por escolha e guardada na memória)
ECO drive ( max. binário com max. rotação)
Pré compensado LS bloco de válvulas, regula a passagem do óleo independentamente da pressão. ( O LS bloco de válvulas tem a sua vantagem na circulação durante a bombagem sem pressão.) 2 ou mais funções podem ser operadas simultaneamente (flowsharing).
Assento de luxo com suspensão mecanica, estofada com tecido.
Joystick intergrado no apoio de braço.
Alavanca em Z-cinemático simples com dois cilindros de elevação e um cilíndro de despejo.
Posição flutuante nos cilíndros de elevação
Flutuar do Eixo traseiro
Codigo de segurança anti-roubo (codigo de entrada, não certificado)
Maxila de engate na rectaguarda
Orbitrol de segurança (Bomba de direção de segurança)
2  filtros de retorno para a máxima filtração
Resfriador de óleo

As imagens fotográficas nem sempre mostram exactamente a versão padrão.